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襄陽變頻空壓機(jī)轉(zhuǎn)子間隙調(diào)整方法與步驟
來源:www.tyc337.com 發(fā)布時間:2019/10/17 15:48:04

襄陽變頻空壓機(jī)轉(zhuǎn)子間隙調(diào)整方法與步驟,襄陽空壓機(jī)螺桿壓縮機(jī)軸承、軸封等零部件的檢修與離心式壓縮機(jī)大致相同,襄陽空壓機(jī)廠家其檢修要點在于通過同步齒輪實現(xiàn)對陰、陽轉(zhuǎn)子嚙合間隙比率調(diào)整與控制。螺桿壓縮機(jī)陰、陽轉(zhuǎn)子實際上就是一對相互嚙合的斜齒輪,因此,將同步齒輪與螺桿轉(zhuǎn)子作為一個整體零件進(jìn)行考慮,以齒輪傳動扼齒輪嚙合理論為基礎(chǔ),通過改變陰、陽轉(zhuǎn)子間的初始相位角,從而實現(xiàn)螺桿壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子嚙合間隙比率的調(diào)整。


間隙設(shè)計

螺桿壓縮機(jī)工作時,電機(jī)驅(qū)動轉(zhuǎn)子高速轉(zhuǎn)動,而壓縮機(jī)機(jī)殼的兩個端面是靜止件,它們之間必然存在一定的端面間隙,而隨著螺桿壓縮機(jī)功率的增大所需調(diào)整的端面間隙也會增大。螺桿壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子在裝配時很重要的一步就是調(diào)整排氣端面間隙,調(diào)大會減小壓縮機(jī)排氣量,調(diào)小容易導(dǎo)致轉(zhuǎn)子與排氣端面發(fā)生摩擦。所以,螺桿壓縮機(jī)排氣端面間隙大小是設(shè)計者根據(jù)工程實際經(jīng)驗確定的。

一般螺桿壓縮機(jī)排氣端面間隙是根據(jù)壓縮機(jī)功率的大小、運(yùn)行工況、轉(zhuǎn)子及其缸體的材料等因素綜合決定的。只要保證螺桿壓縮機(jī)排氣端面間隙在一定的范圍內(nèi)變動,就能保證壓縮機(jī)正常運(yùn)行。

轉(zhuǎn)子運(yùn)行特點

螺桿壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子齒面主要用于壓縮氣體,由陰、陽兩根轉(zhuǎn)子的齒槽相互嚙合構(gòu)成多個工作腔。對于工藝螺桿壓縮機(jī)和干式無油螺桿壓縮機(jī),其中的陰、陽轉(zhuǎn)子工作過程中并不直接觸摸,兩轉(zhuǎn)子間的動力傳遞是經(jīng)過同步齒輪進(jìn)行的。螺桿轉(zhuǎn)子端面齒形除滿足共軛嚙合和便于加工外,還必須具有小的泄漏三角形和較大的面積利用系數(shù)以及較高的容積效率等。所以,螺桿壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)子型線主要由直線、擺線、圓弧、橢圓及拋物線等多段曲線首尾相切組成。螺桿壓縮機(jī)重要的是轉(zhuǎn)子端面型線,轉(zhuǎn)子型線的好壞決定了螺桿壓縮機(jī)性能的優(yōu)劣。