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教您幾招螺桿空壓機(jī)壓縮空氣含油量大解決方法
來(lái)源：www.tyc337.com 發(fā)布時(shí)間：2022/2/11 11:29:53
螺桿空壓機(jī)壓縮空氣含油量大，也就是大家常說(shuō)的空壓機(jī)跑油問(wèn)題，十堰螺旋空壓機(jī)跑油的原因有多種，令用戶頭疼，下面十堰變頻空壓機(jī)價(jià)格,十堰空壓機(jī)廠家跟大家分享空壓機(jī)跑油的多種原因和處理方法：
1、螺桿機(jī)油加注過(guò)多，液位超過(guò)上限，導(dǎo)致油分桶的初分效果變差，通過(guò)油分芯的壓縮空氣含油量增加，超過(guò)了油分的處理量和回油管的回油量，使精分之后的含油量增加。
處理方法：停機(jī)檢查油位高度，保證停機(jī)狀態(tài)下油位高度在上下刻度線之間。
處理辦法：更換油分芯，更換機(jī)油，清洗油路，選用捷豹原廠耗材和機(jī)油。
3、使用頻率低、排氣溫度被調(diào)、水冷機(jī)冷卻水流量較大，使排氣溫度低于壓力露點(diǎn)溫度，導(dǎo)致空氣壓縮之后的飽和水蒸汽冷凝成液態(tài)水在油中析出，液位升高而跑油。時(shí)間久了還將導(dǎo)致內(nèi)部生銹，轉(zhuǎn)子軸承因失去潤(rùn)滑而磨損嚴(yán)重，甚至報(bào)廢。
處理方法：①問(wèn)題早期油桶內(nèi)只有少量冷凝水的，直接將冷凝水排干凈再將排氣溫度調(diào)高就好。②如果水很多了，還要同時(shí)更換油分、油濾、機(jī)油。③如果轉(zhuǎn)子已經(jīng)生銹，且出現(xiàn)異響和振動(dòng)的，那就還需要維修機(jī)頭了。
4、回油管路：安裝不良內(nèi)漏、回油管長(zhǎng)度不夠、回油管不在中間位置、回油管路堵塞、回油單向閥密封不良，導(dǎo)致油分處理之后的機(jī)油無(wú)法回流而隨壓縮空氣排出。
處理方法：檢查回油管路和單向閥，調(diào)整或更換。
5、選型不當(dāng)、管道漏氣、用氣設(shè)備增加，耗氣量遠(yuǎn)大于空壓機(jī)的額定排氣量，使排氣壓力降低。在壓力降低的狀態(tài)下，壓縮空氣的流速隨著壓力的降低而加快（壓力降低后，排氣量幾乎不變，油分過(guò)濾面積不變，壓縮空氣的體積將增加），流速越快油分?jǐn)r截油霧的效果就越差，使壓縮空氣的含油量增加。
處理方法：①選型時(shí)要充分了解耗氣量并留有適當(dāng)?shù)臄U(kuò)容空間。②檢查供氣管道和用氣設(shè)備的漏氣點(diǎn)并堵漏。③增加空壓機(jī)。
1、螺桿機(jī)油加注過(guò)多，液位超過(guò)上限，導(dǎo)致油分桶的初分效果變差，通過(guò)油分芯的壓縮空氣含油量增加，超過(guò)了油分的處理量和回油管的回油量，使精分之后的含油量增加。
處理方法：停機(jī)檢查油位高度，保證停機(jī)狀態(tài)下油位高度在上下刻度線之間。
處理辦法：更換油分芯，更換機(jī)油，清洗油路，選用捷豹原廠耗材和機(jī)油。
3、使用頻率低、排氣溫度被調(diào)、水冷機(jī)冷卻水流量較大，使排氣溫度低于壓力露點(diǎn)溫度，導(dǎo)致空氣壓縮之后的飽和水蒸汽冷凝成液態(tài)水在油中析出，液位升高而跑油。時(shí)間久了還將導(dǎo)致內(nèi)部生銹，轉(zhuǎn)子軸承因失去潤(rùn)滑而磨損嚴(yán)重，甚至報(bào)廢。
處理方法：①問(wèn)題早期油桶內(nèi)只有少量冷凝水的，直接將冷凝水排干凈再將排氣溫度調(diào)高就好。②如果水很多了，還要同時(shí)更換油分、油濾、機(jī)油。③如果轉(zhuǎn)子已經(jīng)生銹，且出現(xiàn)異響和振動(dòng)的，那就還需要維修機(jī)頭了。
4、回油管路：安裝不良內(nèi)漏、回油管長(zhǎng)度不夠、回油管不在中間位置、回油管路堵塞、回油單向閥密封不良，導(dǎo)致油分處理之后的機(jī)油無(wú)法回流而隨壓縮空氣排出。
處理方法：檢查回油管路和單向閥，調(diào)整或更換。
5、選型不當(dāng)、管道漏氣、用氣設(shè)備增加，耗氣量遠(yuǎn)大于空壓機(jī)的額定排氣量，使排氣壓力降低。在壓力降低的狀態(tài)下，壓縮空氣的流速隨著壓力的降低而加快（壓力降低后，排氣量幾乎不變，油分過(guò)濾面積不變，壓縮空氣的體積將增加），流速越快油分?jǐn)r截油霧的效果就越差，使壓縮空氣的含油量增加。
處理方法：①選型時(shí)要充分了解耗氣量并留有適當(dāng)?shù)臄U(kuò)容空間。②檢查供氣管道和用氣設(shè)備的漏氣點(diǎn)并堵漏。③增加空壓機(jī)。
